{"id":2039,"date":"2014-03-06T19:50:15","date_gmt":"2014-03-06T19:50:15","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/joomla\/2014\/03\/06\/no-hay-respuesta-al-desaliento\/"},"modified":"2023-06-22T20:03:26","modified_gmt":"2023-06-22T18:03:26","slug":"no-hay-respuesta-al-desaliento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elbeaterio.es\/index.php\/2014\/03\/06\/no-hay-respuesta-al-desaliento\/","title":{"rendered":"No hay respuesta al desaliento"},"content":{"rendered":"<p>La cat\u00e1strofe deportiva que supuso para los ciclistas vascos la desaparici\u00f3n de Euskaltel Euskadi se prolonga como una sombra que les persigue a aquellos corredores que han tratado de buscar acomodo sin conseguirlo. Mientras unos decidieron colgar la bici por falta de ofertas convincentes, otros buscaron acomodo en lugares y proyectos que en alg\u00fan caso pudieran parecer inveros\u00edmiles.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.3em;\">Tres de ellos se fueron a Chile convencidos de que el equipo PinoRoad pod\u00eda ser un trampol\u00edn o bander\u00edn de enganche para continuar en activo, asegurarse un futuro y quien sabe si recuperar el estatus que perd\u00edan aceptando la propuesta de un equipo continental que present\u00f3 en la UCI la correspondiente documentaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.3em;\">Juanjo Oroz, Pablo Urtasun y Mikel Bizkarra hicieron las maletas en busca de una aventura favorable a trav\u00e9s de una idea que les beneficiaba: competir en Europa con un equipo de Chile, cuyo magnate Juan Pablo Pino no cumpli\u00f3 con los compromisos adquiridos. El equipo, pese a intentar salvarse de la quema, no encontr\u00f3 acomodo ni patrocinadores, tras la espantada de quien:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.3em;\">\u201cNo firm\u00f3 los contratos de patrocinio ofrecidos como garant\u00eda, ni los laborales, firmados por todos los trabajadores de la supuesta PinoRoad S.L., cuentan con validez legal alguna. Adem\u00e1s, tampoco se ha hecho frente a los pagos b\u00e1sicos a proveedores o incluso a estamentos oficiales, emitiendo comprobantes de pagos a cuenta sin fondos\u201d, datos estos que se hicieron p\u00fablicos en la nota de prensa que confirmaba el cierre del proyecto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.3em;\">Esto conlleva que despu\u00e9s de un varapalo llega otro a unas alturas de la temporada en la que es imposible encontrar acomodo. Las plantillas est\u00e1n completas, la competici\u00f3n en marcha y s\u00f3lo queda tiempo para lamentarse.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.3em;\">El ciclismo es un deporte que depende una barbaridad de los recursos exteriores. La financiaci\u00f3n llega de la mano de grandes patrocinadores que se amparan en la televisi\u00f3n para reivindicar marca e imagen. Esos son los que compiten en el World Tour, en donde se han producido alianzas entre grupos para conseguir las mejores plantillas con las que disputar las carreras.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.3em;\">Pero estas tambi\u00e9n dependen de lo mismo y los recursos se agotan hasta tal punto que tradicionales pruebas del calendario han desaparecido o lo van a hacer tal y como sucede con el G.P. Miguel Indurain de Estella cuya organizaci\u00f3n no alcanza a cubrir el presupuesto y anuncia la suspensi\u00f3n de la presente edici\u00f3n prevista para abril. Una pena, pero es la realidad. Dura y cruda en este deporte que no encuentra respuesta al desaliento.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cat\u00e1strofe deportiva que supuso para los ciclistas vascos la desaparici\u00f3n de Euskaltel Euskadi se prolonga como una sombra que les persigue a aquellos corredores que han tratado de buscar acomodo sin conseguirlo. 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